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这次试飞本应验证多项关键突破：除了首次尝试太空部署模拟卫星外，还要测试星舰发动机在轨点火能力。然而当二级飞船姿态突然失控旋转时，地面遥测信号戛然而止——这场景与两个月前第七次试飞如出一辙。现场画面显示，失控前真空版猛禽发动机已出现异常火光，距离原定发动机关机只剩20秒的紧要关头，多个引擎接连熄火。
值得注意的是，这次失败的S34已是V2版星舰的第二次"折戟"。该版本虽进行了包括发动机舱氮气吹扫系统、隔热瓦升级等25项改进，但显然未能解决推进系统谐振异常这个顽疾。有网友戏称："马斯克的快速迭代，快得连问题都追不上失败速度。"不过乐观来看，一级助推器已实现三次成功回收，复用流程明显成熟，发射周期从过去数月缩短至60小时级别。
看着直播画面里漫天飘散的星舰残骸，难免让人想起马斯克那句"失败是最好的老师"。只是每次试飞烧掉的上亿美元"学费"，恐怕连首富也要肉疼。更尴尬的是，原计划今年要验证的百吨级推进剂在轨转移技术，现在怕是得先解决飞船能否完整飞完全程的问题。
