在2023年3月13日的春季发布会上，小鹏汽车惊艳亮相，推出了全新的2025款G9车型。这款定价在24.88万至27.88万元之间的中大型纯电SUV，采用「标配即顶配」的惊喜策略，引起市场广泛关注。它不仅搭载了双腔空气悬架、5C超充电池，更配备了高端的图灵AI智驾系统，将豪车级别的技术带到25万元级别的市场，无疑是性价比之选。
新车外观延续X-BOT FACE 3.0设计语言，但通过新增星辰蓝车漆、黑武士熏黑套件以及智驾小蓝灯等细节升级，强化了科技感和个性化选择。车身尺寸保持4891mm车长与2998mm轴距，虽然数据在同级中不算突出，但隐藏式门把手与电动吸合门的设计提升了使用便利性。值得一提的是，其风阻系数优化至0.272Cd，对于一款传统造型SUV而言已属不易。
内饰革新更具看点，双14.96英寸联屏搭配高通8295P芯片，算力较前代提升2.5倍，支持跨设备互联投屏等功能。Nappa真皮座椅采用12层人体工学结构，首创指压设计与慢回弹海绵，标配前后排十点按摩功能，配合MicroFiber超纤绒顶棚，营造出越级豪华感。三层镀银天幕的加入堪称贴心设计，实测可降低车内温度8°C，紫外线隔绝率达到99.99%，相当于SPF100+防晒效果，这对南方用户尤其具有吸引力。
智能驾驶系统是本次升级的核心亮点，图灵AI智驾通过纯视觉方案实现高阶辅助驾驶，配备双英伟达Orin-X芯片和26个感知硬件，无需依赖激光雷达即可完成高速领航、自动泊车等功能。官方宣称该系统每月通过OTA持续进化，这种「成长型智驾」的理念在业内颇具前瞻性，不过实际表现还需等待用户验证。
动力方面，后驱版电机功率提升至258kW，四驱版综合功率达423kW，配合全域800V高压平台，四驱车型4.2秒破百的性能已接近性能轿跑水平。更值得关注的是其充电效率——5C超充电池支持10%-80%电量仅需12分钟，这个数据甚至优于部分手机快充速度，对于缓解续航焦虑具有实质意义。CLTC续航最高725km的表现虽非行业顶尖，但结合13.9kWh/100km的电耗控制，整体能效比值得肯定。
在竞争激烈的新能源市场，小鹏这次显然打出了一张超乎想象的的底牌。相比特斯拉Model Y等竞品，G9在空气悬架、座椅配置等豪华属性上优势明显，而24.88万的起售价较老款直降8万余元，这种「加量降价」的策略确实展现出了破局决心。
