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小鹏G6G9超值定价何小鹏介绍不买必亏

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小鹏G6G9超值定价何小鹏介绍不买必亏

从发布会现场流出的配置清单看,两款新车在智能座舱、续航能力和辅助驾驶系统方面均有明显提升。G6全系标配了新一代XNGP智驾系统,车机芯片升级至高通8155平台;G9则搭载了行业首发的全域800V高压平台,超充效率提升15%。据现场工程师透露,这些硬件升级的成本并不低,但最终定价却反向而行。

小鹏汽车CEO何小鹏在发布会后的采访中坦言,这种"价格激进到甚至对不起发布会"的冲击力,正是我们追求的用户心智锚点。

然后关于定价逻辑和行业价格战,有两层意思:

第一,这次G6/G9全系34%配置升级,本质是把品质基线拉到用户真实需求之上。关键考量有两个:一是必须支撑销量目标,这个是不能改的,二是让用户产生"不买就亏"的冲动。

第二,中国车企不应卷价格,而要卷科技。小鹏的策略是:硬件上通过创新降本,软件上All in算力基建。一辆车的生命周期约10年,只有预埋足够算力,才能通过OTA持续释放潜能。

小鹏的目标是把「智驾算力」和「渲染算力」做到同级最优,这才是未来十年的核心竞争力。

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